青年会議所にいた頃に、北九州市にある７区それぞれに平等にするのではなく
それぞれ特色をつけていくべきだ、まずはシンボルカラーとか（小さいな）

何を持って特色があるのかということは、論議が必要だと思うんだけど
平成の大合併によって北九州市と同じくらい広い一般の市町村が存在するわけで
それを考えていくと、各区に共通な施設はそれほど必要ではないと
選択と集中こそが、中小企業の戦略なので、北九州市もドラスティックな選択と集中を行うべきだと
思うわけです。

反対はたくさんあると思うけどね。
それを乗り切れるだけの胆力が今の北九州には必要なんじゃないなかな。
 

年末ですね。
バタバタしていたら、これまた「Takarizm」の投稿すらおろそかになっている。
いかんね。

いつも思うけど、毎日毎日酒は飲めるけど、ブログはかけない。
いかんなと思いつつ、ブログの存在を忘れてしまっている自分さえいる。

読んでくれる人がいるから書くのか、書いているから読んでくれる人がいるのか
その辺わからんけど、
やっぱり続けないとだめだね。

がんばろう。

幾度となく北海道には訪れたことがあるが、仕事で行っていたため、札幌と函館の２都市しか行ったことがなかった。
若干広大な大地だなと感じるところはあったが、そこまでの違和感はなかった。
今回時間があったんで、千歳から高速道路に乗って夕張市に出かけてみた。
私達の生活と全然違う景色がそこにあった。
外部から来た人間が偉そうに言うことはできないけれど、炭鉱という産業があって初めて成立していた都市
産業がなくなったときにどうしていけばよかったのか。

これは、自分自身が、リスタートする前の状況にすごく似ている。
大きなウエイトを占めていた売上が急激にダウンしたときにどう対応すべきだったのか。ということ。ちょっとずつのカンフル剤は決して良くないということ。大胆になれないけれど大胆にすべきだったということ。

勉強不足だったが、夕張市の中心地？には、夕張リゾートというスキー場を中心とした複合施設がある。まだ雪が少ないのでそれほど人も多くないがスキー客がスキーを楽しんでいた。
それをよそ目に、.１日に数本しか運行しない夕張駅がひっそりと佇んでいた。



 

札幌駅からすすきのにかけての地下道も人通りがすごい。
北海道の富と人を吸い取ってしまっているかのようだ。

北九州市は同じことをやっても街の成り立ちが違うので全然ダメ。
天神と中洲と博多を結びつける、札幌駅と大通りとすすきのを結びつける。

小倉には、黒崎には結びつけるものがない。
でも違ったやり方がある。

そんなアイディアをどんどん拾い上げられるといいね。
壁は果てしなく高いとは思うけど、
まず一歩前に踏み出す勇気から始まる。
 

土曜日に博多駅に行って
昨日小倉駅に行って感じること

土曜と月曜の違いはあるけど、人の数が違う。
ハブになっているところとブランチになっているところの差だろうと思う。

今日は黒崎に行く。
忘年会シーズンだから飲んでいる人食べている人はいるんだけど
買い物に来ている人はとても少ない。
多分１００万都市の副都心として考えるからだめなんだろうな。
八幡西区の人口が25万人？だから、25万人の中心として考えたほうがいいんじゃないかな。

うまくまとまらないから、このへんでやめておこう